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螺旋管出廠前做的檢測有哪些才能保證螺旋管出廠都是合格的產(chǎn)品呢?
1、物理方法的檢驗:物理的檢驗方法是利用一些物理現(xiàn)象進(jìn)行測定或檢驗的方法。原材料或工件內(nèi)部缺陷情況的檢查,螺旋鋼管成型后一般先是進(jìn)行水壓測試,再采用無損探傷的方法,無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。
2、外觀檢測:外觀檢驗是一種手續(xù)簡便而又應(yīng)用廣泛的檢驗方法,是成品檢驗的一個重要內(nèi)容,主要為的是發(fā)現(xiàn)焊縫表面的缺陷、尺寸上的偏差和原材料接板,一般通過肉眼觀察,借助標(biāo)準(zhǔn)樣板、量規(guī)和放大鏡等工具進(jìn)行檢驗,若焊縫表面出現(xiàn)缺陷,焊縫內(nèi)部便有存在缺陷的可能,原材料接頭處離管端不能大于1100mm。
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市面上很多螺旋管都有著以次充好的現(xiàn)象,那么,我們應(yīng)該怎么分辨螺旋管質(zhì)量的好壞呢?
1、厚壁鋼管的內(nèi)徑尺寸波動較大,原因是;l、鋼溫不穩(wěn)定有陰陽面。2、鋼的成分不均勻。3、由于設(shè)備簡陋,地基強度低,軋機的彈跳大。會出現(xiàn)有同一周內(nèi)內(nèi)徑變化較大,這樣的鋼筋受力不均勻易產(chǎn)生斷裂。
2、好的管的商標(biāo)和印字都比較規(guī)范。三鋼管直徑16以上的大螺紋,兩商標(biāo)之間的間距都在IM以上。鋼材螺紋鋼的縱筋經(jīng)常呈波浪形。厚壁鋼管廠家由于沒有行車,所以打包比較松散。側(cè)面呈橢圓形。
3、厚壁鋼管易出現(xiàn)折疊。折疊是厚壁鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于廠家追求率,壓下量偏大,產(chǎn)生耳子,下一道軋制時就產(chǎn)生折疊,折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂,鋼材的強度大下降。
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螺旋管運輸要求有哪些?
1、對于散裝或打捆的螺旋管,均應(yīng)在車廂底部墊上枕木。利用平板車采用鋼結(jié)構(gòu)托架的車輛,必須在與螺旋管接觸的側(cè)面全長上加裝防護橡膠墊。
2、車廂內(nèi)應(yīng)干凈無石子、磚頭及其它硬物,以防止其硌傷螺旋管。
3、螺旋管(或管捆)在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)運交庫時,螺旋管(或管捆)應(yīng)適當(dāng)放置隔離枕木,沿螺旋管長度方向上至少放置兩處,墊木應(yīng)垂直螺旋管擺放,并上下對正。墊木應(yīng)水平放置并完好。
4、對于長距離運輸交付用戶的成品螺旋管,裝載后應(yīng)捆扎牢固,若用鋼絲繩或類似的硬物捆扎時,應(yīng)在螺旋管捆扎處墊上防護隔離物或在鋼絲繩上加裝防護隔離物,防止損傷螺旋管表面,避免螺旋管與車廂直接碰撞、磨擦和前后竄動。
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